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側翻式礦車基本結構和工作原理

側翻式礦車:礦山高效運輸的智能之選,自卸載礦車的升級典范
側翻式礦車(又稱側卸式礦車)是一種廣泛應用于冶金、礦山、煤礦、隧道工程等領域的自卸載運輸設備,憑借其高效卸料、結構穩定、維護簡便等優勢,已成為現代礦山運輸系統中的核心裝備。它通過與牽引機車或絞車配套使用,實現礦石、渣土等散料的快速轉運,顯著提升出渣效率,降低人工成本。
以下從基本結構、工作原理、類型分類、技術參數、應用場景及核心優勢六個維度進行全面解析:
一、基本結構組成
側翻式礦車由多個關鍵部件協同構成,確保其在復雜工況下的穩定運行:
車體部分:
車箱:裝載礦石或渣土,采用高強度鋼板焊接,耐磨損、抗沖擊。
車架:承載主體,與車箱通過鉸鏈連接,實現翻轉。
車廂門(側門):活動式設計,卸料時自動開啟,返回時自動關閉。
行走系統:
輪軸與輪對:通常為兩對行走輪,適配600mm、762mm、900mm等標準軌距。
彈性軸架:提升減震性能,適應坑洼巷道。
卸載機構:
卸載輪(翻卸輪):安裝于車廂一側,沿曲軌滾動,驅動車廂傾斜。
卸載曲軌:固定于卸料平臺,引導卸載輪完成翻轉動作。
支撐鐵拉桿、銷軸、門鉤:確保翻轉過程平穩、安全鎖定。
連接裝置:
插銷鏈環式聯接器:用于與牽引車或絞車連接,結構簡單、拆卸方便。
二、工作原理:自動卸料,高效循環
裝載階段:
礦車停靠于裝料點,由鑿巖鉆、扒渣機或礦石溜槽裝料,礦石塊度一般不超過500–600mm。
運輸階段:
由牽引機車或絞車帶動,沿軌道運行至卸料點,運行速度通常不超過1m/s。
卸料階段:
礦車進入專用曲軌卸料平臺,卸載輪沿曲軌上坡段滾動,車廂逐漸傾斜。
當傾斜角度達到40°–55°時,車廂側門自動開啟,物料靠重力傾倒而出。
卸料完成后,礦車繼續前行,通過曲軌下坡段,車廂在自重作用下復位,側門自動關閉。
返回循環:
空車返回裝料點,進入下一輪作業循環。
🔄 特點:自動卸料、雙向卸載、無需人工干預,實現連續高效作業。
三、類型分類
類型 特點與適用場景
曲軌式側卸礦車 通過固定曲軌實現翻轉卸料,結構簡單,適用于井下巷道、隧道等空間受限區域。卸載傾角可達55°,節省硐室空間。
液壓式側卸礦車 采用液壓油缸驅動車廂翻轉,卸載角度可控,適用于地面或大型礦井,卸載更平穩。
✅ 用戶可選:根據現場條件選擇曲軌式或液壓式,靈活適配。
四、主要技術參數
參數 數值范圍
軌距 600mm、762mm、900mm(三種標準)
容積 0.7–8.0 m³(常見有2、3、4、6、8立方型號)
載重 1.75–15 噸
牽引速度 8–12 km/h(運行),卸載時≤1 m/s
卸載角度 40°–55°
轉彎半徑 8–15 m
連接方式 插銷鏈環式聯接器
適用塊度 礦石塊度≤600mm

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關鍵詞:側翻礦車

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