就在節前不久，9月29日，中國衛星導航系統管理辦公室發布了一份《北斗三號民用基礎產品推薦名錄》，其中有24款基礎產品入選。

　　這意味著什么呢？從前我們只知道，咱們國家自己的導航系統“北斗”已經組網了，是我們的“大國重器”之一。但是，它將應用于哪些具體的領域，將會增強咱們國家哪家領域的競爭力，可能大家還并不清楚。

　　這份名錄就給了我們一個清晰的答案，推薦了7款基礎產品組件面向手機、可穿戴式設備（如智能手表、健康手環）、車載導航等大眾消費類市場；6款面向車道級導航（如自動駕駛）、精準農業等高精度應用市場。

　　下面驚雷君就帶你走進北斗民用的各個具體場景，感受大國重器帶給我們生活的進步和便利！

　　
 

　　一 回顧：北斗組網的壯闊史詩

　　6月23日9時，長征三號乙運載火箭搭載著北斗三號全球衛星導航系統的最后一顆組網衛星，在西昌衛星發射中心成功發射。不久后，衛星成功進入預定軌道，發射任務圓滿成功。

　　這顆衛星是北斗系統的第55顆衛星，更是北斗三號的“收官之星”。這代表著，北斗導航系統全球星座部署全面完成。

　　回顧歷史，北斗發展之路凝聚了幾代人的奮斗心血。

　　從1994年起，北斗一號項目就正式啟動，第一代系統在2000年前后完成，當時只包含了2顆地球靜止軌道衛星，承載了試驗性任務，后來在2013年退役。

　　2004年，北斗二號系統啟動，完成了14顆衛星的組網，可以為中國和亞太地區提供服務。

　　2009年，北斗三號系統建設啟動。2017年11月，長征三號乙運載火箭“一箭雙星”發射了北斗三號第一、二顆組網衛星，北斗衛星導航系統全球組網正式拉開序幕。

　　過了短短不到3年，2020年，已經有30多顆衛星閃耀在天空，組成了北斗三號衛星組網，覆蓋全球提供服務！它將對民用用戶免費提供定位服務和約0.2米/秒的測速服務，還將為付費用戶提供更高精度等級的服務。

　　目前，中國的北斗與美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟伽利略GALILEO，是聯合國衛星導航委員會認定的四大衛星導航定位供應商。而中國北斗的“血統”也可以說相當純正，北斗系統的空間段已經實現100%國產化，可謂掌握了核心技術。

　　其中誰是最厲害的呢？據新華網，北斗衛星導航系統副總設計師楊元喜院士曾表示，相較于GPS等國外的導航衛星系統，北斗部分技術更先進。比如采用星載氫原子鐘、保留了短報文服務即通信功能，這是其他衛星導航系統不具備的能力。

　　更厲害的是，北斗的高精度服務可以實現精度達到1米的定位，還能在衛星信號不好的情況下（如隧道、車庫），通過增強定位服務實現定位。

　　
 

　　二 北斗閃耀，為誰導航？

　　北斗已經在星空閃耀，它在民用領域的應用值得讓每一位老百姓期待。

　　財聯社報道，《北斗三號民用基礎產品推薦名錄》收錄5類24款產品，提供的功能包括導航定位、星基增強、地基增強、精密單點定位、組合導航等功能的基礎產品。

　　說的直白一點，都是貼近我們日常生活的，滿足手機、可穿戴式設備等大眾消費類或行業應用需求。另外，高精準測繪、精準農業和機械控制、智能交通的充滿“未來感”的字眼也在《名錄》中出現。

　　關注資本市場的小伙伴值得注意，一些上市公司榜上有名，如合眾思壯、中海達旗下廣州市中海達測繪儀器有限公司、北斗星通旗下和芯星通科技（北京）有限公司等上榜。

　　其實仔細想一想，無論是和城市和現代發展的高精準測繪，還是和我們的衣食住行息息相關的農業、制造業，還有熱門的科技概念“無人駕駛”、“智慧交通”，北斗距離我們的生活一直都不遠。

　　甚至在防災減災上，北斗也貢獻著它的力量。據《人民日報》報道，今年7月，湖南石門縣一個地質災害隱患點突發山體滑坡，毀壞了1座小型電站，并沖毀省道S303部分道路，5棟民房不幸坍塌，但所幸無人員傷亡。因為就在災情發生前，石門縣就已接到北斗衛星監測系統發布的橙色預警，14戶33人均已提前撤離。

　　這是怎么做到的呢？地質災害學家可以將裝有北斗系統芯片的“微耗感知儀器”布置在容易發生地質災害的地段。顧名思義，它耗能很低可以常年使用，但是卻能靈敏地監測周圍的移動、傾斜、裂縫甚至地下水的滲透壓，當變化發生的時候就能實現預警。

　　北斗系統真是值得一個大大的贊！

　　再比如交通運輸行業，除了我們熟悉的公路導航，北斗已經被運用在航海方面的遠洋運輸、內河運輸和船舶停泊入塢，以及航空方面的航路導航、機場監控等方面。未來智慧城市里，一定少不了北斗的身影。

　　在農業領域，土壤成分調查、農業無人機駕駛、植物保護等諸多領域，都在實現了基于北斗系統高精度信息的技術革新。

　　林區面積有多大？木材量怎么進行更精確的估計？森林防火可以更快一步嗎？在林業北斗同樣可以大顯身手，發揮價值。

　　阿茲海默癥（老年癡呆）患者或者小孩子走丟了怎么辦？尤其是在大型商場里等原來GPS精度不足以精確定位的地方，北斗的技術領先價值就凸顯了。即便在室內甚至地下室等場景，北斗系統加持的手環、智能手表也能幫我們快速找人。

　　甚至在金融業，北斗也可以提供金融計算機網絡時間基準統一等應用，提升交易的可行性和可追溯性。

　　
 

　　三 巨大的應用產值

　　據每日經濟網援引央視軍事，隨著系統建成并開通，今年北斗應用產值有望突破4000億元！可謂爆發式增長。

　　要知道2019年，咱們國家的衛星導航與位置服務產業整體產值為3450億元，同比增長14.4%。在未來，2025年這個數字將要達到約8050億元。

　　注意，上面說的是整體產值。其中北斗能分幾杯羹呢？北斗相關的規模有望增長至2025年的6440億元，占比更是有望大幅抬升至80%左右，年增長率預計將保持在15%左右。

　　我們熟悉的公路（如車輛導航）和消費（如智能手機、手環、手表）占2019-2029年這十年里總產值的93.3%。

　　如果我們把北斗產業鏈分為上中下游，下游的產值占比增長應該會迎來較快增長。這是由于終端產品環節競爭更為激烈，運營服務的準入門檻也不高，推動下游產業鏈快速發展。

　　最后驚雷君想說，航空航天是綜合國力的反映，“北斗”可以說是一個縮影，100%的國產化象征著關鍵技術的自主突破力。

　　北斗在天上閃耀，各種各樣的應用在腳踏實地扎實發展，這就是我們經濟的蓬勃活力。

　　最后，你對北斗有什么暢想呢？歡迎在評論區和驚雷君交流。